"El sistema de leasing es la forma más novedosa de alcanzar un auto cero kilómetro", consideró el doctor Mario Macagno, gerente de Banca Corporativa del Banco del Buen Ayre.

Según informó el doctor Macagno, "durante 1997 el leasing permitió el financiamiento de más de 500 mil millones de dólares de inversiones en todo el mundo".

Automóviles, edificios, aeronaves, maquinarias agrícolas y, en general, cualquier bien de uso, encuentran su financiación en las mecánicas del leasing.

Básicamente, el sistema consiste en que, a pedido de una persona o una empresa, una entidad adquiere el bien que le indiquen – un automóvil, por ejemplo – y se lo da en uso al contratante, quien deberá pagar un "alquiler" por todo el tiempo pactado.

Por el contrato de leasing se producen todos estos fenómenos en forma conjunta: 1) el locatario utiliza el bien de la misma manera que si lo hubiera adquirido; 2) si es una empresa, no necesita tomar endeudamiento adicional, mejorando las relaciones patrimoniales; 3) la tasa de interés implícita en la operación es mucho menor que la de otras figuras (el crédito prendario, por ejemplo) ; 4) al llegar al final del contrato de leasing, el valor de mercado del bien superará el valor residual fijado en eI contrato, por lo que el locatario puede optar por quedarse con el bien pagando el valor residual o venderlo a un tercero, reteniendo para sí todo lo que supere el valor residual; 5) beneficios impositivos.

"En definitiva – detalló el doctor Macagno –, el leasing presenta beneficios respecto de cualquier otra figura de financiación, que se manifiestan en menores pagos iniciales, menores cuotas y una mejor posición patrimonial-impositiva.

" Respecto de los proyectos de la Banca Corporativa del Banco del Buen Ayre, el directivo adelantó que tiene planes para la adquisición de automóviles "con plazos dimensionados a las necesidades de cada cliente, quienes cuentan con la posibilidad de realizar refuerzos semestrales".

Anticipó que "las tasas efectivas anuales oscilan entre el 12 y el 13,90%, sin gastos adicionales".

Scania, la tradicional fábrica de vehículos pesados sueca, presenta en esta exposición internacional su nueva gama de camiones de la Serie 4, caracterizados por sus innovaciones tecnológicas aplicadas al diseño, cabina, motor, bastidor, confort, seguridad y rendimiento.

La nueva línea de vehículos pesados fueron concebidos, después de 2 años de trabajo, para atender cada una de las necesidades que plantea el transporte.

El diseño de la cabina aparece como el elemento visible más novedoso. En forma de cuña, con parabrisas verticales y ángulos de curvatura fuertemente redondeados, ofrece más espacio y comodidad interior. Además, su moderna y eficiente aerodinamia reduce el impacto contra el aire, lo cual mejora su rendimiento y reduce el consumo de combustible.

Estos camiones están equipados con motores de 9, 11 y 12 litros, donde éste último es la gran novedad y opcional para todos los modelos de la Serie 4. Con 6 cilindros en línea, trabaja con 24 válvulas.

Estos motores cumplen con la norma Euro 2 sobre contaminación gracias a las 4 válvulas por cilindro y nuevos pistones, que contribuyen a una combustión más limpia, con bajas emisiones de gases y humos casi invisibles.

Otra innovación es la división de la gama en 4 clases: C, D, G y L, lo cual permite aplicaciones más específicas. Por ejemplo, los camiones de la Clase D son los más adecuados para bajo kilometraje anual y caminos en condiciones regulares.

El grupo PSA, fabricante de las marcas francesas Peugeot y Citroen, presentará en este Primer Salón Internacional del Automóvil de Buenos Aires una diversificada gama de modelos.

Por su parte, Peugeot expondrá los productos fabricados y/o comercializados en el país por su representante, Sevel Argentina, como son los modelos 106, 306 berlina y break, 405, 406 berlina y cupé, y el flamante vehículo comercial – denominado por la marca del león "autilitario" – Partner.

Para un público más exclusivo la empresa espera atraerlo con modelos más llamativos. Por ello serán traídos al país el Asphalte, un concept car, el Partner Grand Rais 4x4; la línea Roland Garros, compuesta por versiones especiales de los modelos 106 y 306 berlina y break; el 406 puntero del Campeonato Sudamericano de Superturismo, y el Prost-Peugeot de Fórmula Uno.

El grupo PSA espera consolidar su pro- puesta con una novedosa política orienta- da a aumentar la oferta y a brindar mejores servicios para la atención de sus dientes. En función de esto tanto el área de re- puestos y accesorios como el servicio de Post Venta tendrán un lugar especial para brindar todo tipo de informaciones útiles para los usuarios.

Está equipado con un motor V8, 4.21 de 300 HP, y el innovador sistema Quattro, que distribuye inteligentemente la tracción en las cuatro ruedas otorgándole mayor agarre y estabilidad. También cuenta con caja Triptronic para conducción automática o manual y trae 6 airbag, que lo convierten en uno de los automóviles más seguros. Audi tiene una larga historia en la construcción de vehículos.

Además de las once terminales argentinas, han comprometido su participación marcas internacionales de automóviles y autopartistas, organismos privados y una representación oficial de Francia.

El público podrá observar de jueves a domingo de 10 a 21 y viernes y sábados hasta las 23 los últimos modelos y adelantos técnicos locales e internacionales en materia automotriz.

Habrá un lugar reservado para los vehículos pesados, y comodidades especiales de restaurante y guardería para niños. Según los organizadores esta exposición ha sido bautizada como "Salón de los Récords y las Novedades".

Desde marzo del año pasado Toyota produce en su planta de Zárate, en la provincia de Buenos Aires, su pick-up Hilux en las versiones 4x4 y 4x2 con cabinas simple o doble.

La planta de la marca japonesa está ubicada estratégicamente en la puerta de acceso al Mercosur, mercado hacia donde Toyota exporta el 50 % de su producción.

La fábrica posee un predio de 132 hectáreas en las que se encuentran el Centro de Entrenamiento, el almacén de repuestos y el edificio de producción que se construyó con la idea de permitir futuras ampliaciones.

Otro aspecto importante es que la automatización de la planta está pensada de manera de garantizar el equilibrio entre las máquinas y los operarios, dado que Toyota considera que sólo el hombre es capaz de implementar la mejora continua.

Más de 70 técnicos argentinos fueron entrenados en Japón para luego capacitar al personal local. Un aspecto muy importante en este sentido, y que muestra que el proyecto de la terminal nipona es a largo plazo, lo constituye el hecho de que la edad promedio del plantel es de 26 años.

Desde principios de este mes el Banco Quilmes Scotia Bank ofrece una nueva línea de crédito prendario para acceder a un vehículo 0 km o usado de hasta cinco años de antigüedad.

Con este préstamo se financia el total del valor del vehículo a una tasa fija y en un máximo de 48 cuotas.

Jorge González, gerente del departamento Préstamos Prendarios del Quilmes Scotia Bank explicó que ésta "es una línea de crédito muy atractiva dado que para su obtención se piden mínimos requisitos y el trámite es ágil y sencillo. Los interesados pueden presentarse en cualquier sucursal del banco o llamar al Centro de Telemarketing para recibir la preaprobación automática del crédito".

El directivo agregó que "uno de los objetivos más importantes es ofrecerle al cliente una tasa sumamente competitiva junto con diversos beneficios".

"El sistema de leasing es la forma más novedosa de alcanzar un auto cero kilómetro", consideró el doctor Mario Macagno, gerente de Banca Corporativa del Banco del Buen Ayre.

El directivo explicó que "si bien el leasing es una figura relativamente nueva en la Argentina, en el mundo se viene utilizando desde hace más de 30 años para la financiación de los bienes más variados".

Según informó el doctor Macagno, "durante 1997 el leasing permitió el financiamiento de más de 500 mil millones de dólares de inversiones en todo el mundo".

Automóviles, edificios, aeronaves, maquinarias agrícolas y, en general, cualquier bien de uso, encuentran su financiación en las mecánicas del leasing.

Básicamente, el sistema consiste en que, a pedido de una persona o una empresa, una entidad adquiere el bien que le indiquen – un automóvil, por ejemplo – y se lo da en uso al contratante, quien deberá pagar un "alquiler" por todo el tiempo pactado.

Por el contrato de leasing se producen todos estos fenómenos en forma conjunta: 1) el locatario utiliza el bien de la misma manera que si lo hubiera adquirido; 2) si es una empresa, no necesita tomar endeudamiento adicional, mejorando las relaciones patrimoniales; 3) la tasa de interés implícita en la operación es mucho menor que la de otras figuras (el crédito prendario, por ejemplo) ; 4) al llegar al final del contrato de leasing, el valor de mercado del bien superará el valor residual fijado en eI contrato, por lo que el locatario puede optar por quedarse con el bien pagando el valor residual o venderlo a un tercero, reteniendo para sí todo lo que supere el valor residual; 5) beneficios impositivos.

"En definitiva – detalló el doctor Macagno –, el leasing presenta beneficios respecto de cualquier otra figura de financiación, que se manifiestan en menores pagos iniciales, menores cuotas y una mejor posición patrimonial-impositiva.

" Respecto de los proyectos de la Banca Corporativa del Banco del Buen Ayre, el directivo adelantó que tiene planes para la adquisición de automóviles "con plazos dimensionados a las necesidades de cada cliente, quienes cuentan con la posibilidad de realizar refuerzos semestrales".

Anticipó que "las tasas efectivas anuales oscilan entre el 12 y el 13,90%, sin gastos adicionales".

"La única condición para acceder a este beneficio -advirtió - es ser cliente VIP del Banco, lo que implica disponer de servicios de calidad ABC1 para las tres generaciones de la familia."

El presidente de la Nación, Carlos Menem, inaugurará la exposición, el martes a las 18. La Exposición Internacional del Automóvil, creada en 1898 por iniciativa del Automobile Club de France en las Terrazas del Jardín de Tullerías en París, fue el primer salón de automóviles organizado en Francia y en el mundo. En 1910, frente a su éxito creciente, el Salón fue encargado a un comité organizador constituido por los representantes de los fabricantes franceses de autos, carrocerías y autopartes. En 1962, el Salón fue transferido a su actual emplazamiento, la Puerta de Versalles, disponiendo de superficies de exposición mucho más grandes. El Salón del Automóvil de París, conocido bajo el nombre de Mondial de l’Automobile, es el salón más importante del mundo occidental. Este salón, por su papel histórico, éxito y experiencia, fue seleccionado por la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA) para realizar el Primer Salón Internacional del Automóvil en Argentina.

Doris Kistner, de AMC, comentó: "En el Salón de París, en 1996, expusieron 896 marcas de 34 países y visitaron la muestra casi 1.100.000 personas".